Metalbriketteringsmaskinens bremsekredsløb refererer til betjenings- og kontrolvendende kredsløb for presseudstyret fra annonceringen af vendesignalet til deceleration, bremsning og stop af de arbejdende dele. Ud over vendeventilen styres hovedoliekredsløbet i dette kredsløb også af en pilotventil.
Handlingsprincippet for metalbriketmaskinen er, at cylinderstemplet bevæger sig til højre, og pilotventilkernen bevæger sig til venstre. På dette tidspunkt reducerer pilotventilens højre bremsekegle gradvist oliereturkanalen fra oliecylinderens højre kammer, således at stemplets hastighed gradvist bremses, og stemplet er forbremse. Når oliereturkanalen er lukket meget lille, og stempelhastigheden bliver meget langsom, åbnes styreoliekredsløbet i højre ende af briketteringsmaskinens vendeventil, og kontrololien kommer ind i vendeventilens højre hulrum gennem vendeventilen. envejsventil og gasspjældsventilen, og venstre hulrum vender tilbage til højre hulrum af vendeventilen. olie for at flytte omskifterventilen til venstre. Når stemplet bevæger sig til grænsepositionen, og pilotventilens højre bremsekegle lukker oliereturpassagen i oliecylinderens højre kammer fuldstændigt, bremses stemplet fuldstændigt. Det kan ses fra ovenstående vendeproces, at uanset hvor hurtig eller langsom den oprindelige hastighed af de bevægelige dele er, skal pilotventilen altid først bevæge et fast slag, dvs. efter at hver arbejdsdel er bremset, skifter den gennem vendeventilen. Metalbriketudstyr, så det kaldes slagdrevet vendekredsløb. Fordelene ved dette styrekredsløb er normalt høj kommuteringsnøjagtighed og lav effekt.
www.aupubaler.com
